你的位置: 首页  >  试驾评测
英国脱欧轮胎为何跟着“抖”
发布时间:19-11-08

6月24日,英国完成Ↄ脱欧投票,最终支持脱离欧盟者领先,获得51.9░%的投票。

随之带来的冲击波,是包括轮胎在内的全球汽车业界一片哗然。

实际上,英国这一声“吼”,轮胎也得跟着一起“抖”。

汽车业“炸了锅”

此次公投之前,日产汽车公开表示要起诉“脱欧&Θrdquo;阵营,称其把自己的标志印到宣传单上进行虚假宣传。

跟日产一样,福特、奥۩迪、宝马、奔驰、现代‖∠、标致"雪铁龙、本田、丰田、起亚等众多汽车企业,都反对英国Ъ离开欧盟。

在全球⊙20家最大的εїз汽车制造商中,有18家在英国有生产和投资。英国产80·%左右的汽车用于出口,而其中近60%出口至欧盟国家。

英国脱欧后,这些汽车制造商将面临‖|10%的高关税,而英国的汽车业也将遭遇重创。

今年3月份,多家跨国汽车制造企业联名向英国¤商会和政府提交正式文件,恳请英国慎重考虑“脱欧”对汽车产业造成的严重影响。

德国汽车工业协会(VDA)会长↑在一次发布会上表示:“仅德国♀汽车业在英国,就有100个生产基地,包括供应商在内И。如果英国和欧盟之间发я生ⓔ贸易冲突,每个人都面临巨大损失。”

除了宝马、戴姆勒和大众等汽车制造商外,博℡世和大陆集团等零部件制造商都是这家协Я会的成员。♯♮

此前,德国汽车业甚至〥威胁称,如果英国退出欧盟,德国?汽车业将退出英国。

轮胎业不淡定

汽车整车制造商急了,轮胎企业的态度也没法保持平静了。︱︳

德国∈大陆集团执行董事会主席艾尔马尔•德根哈特博士表示,考ζ虑到目前全欧洲的经济背景,他对英国脱欧一事表示担忧。

他说,大陆集团在英国的۩๑销售额,目前还不到集团全部销售额的3%,脱欧本来对其业务影响很有限。

但是,他强调,大陆集团仍Π然希望能在英国这个市场,未来取得更大成功。

固特异邓禄普的人士也没法再淡定☏。其表示,英国是固特异的一个重要市场。┕根据目前脱〦欧的现实,他们不得不重新评Ч→估┌市场和投资形势。■

倍耐力的态度没有表现得太强烈。该公司负责人表示,脱欧应◘该很少,或≌者说根本没有影响到倍耐力在英国的业务。

他认为,企业面临的主要压力和影响,§来自于∏原材料成本上涨,以及由于英镑贬值所◤带来的经营成本控制。

有关业内人士表←示,由于英国脱欧对全球汽车业影┑响巨大。①轮胎作为汽车产业链的重要一个环节,其影★响也不会太小。

™∏ 卐