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近日┕,江森自控宣布与北京汽车集团有限★公司(以下简称“北汽集团&rdquo∈;)旗υ下企业山东滨州渤海活塞股份有限公司(以下简称“渤海活塞”)组建合资企业,共同在中国҉兴建一座汽车电池❤☜制造工厂,该工厂将成为江森自控在华第四个汽车电池制造基地。新工厂位于山东省滨州市,将服务整车制造企业和售后市场客户。

江森自控与渤海活塞合资项目签约仪式

&ldↁquo;我们深入了解了中国目前的市场环√境、±消费者需求,以及对于汽车储能技术短期和长期的发展需求。”江森自控能源动力业务总裁乔&ↀmiddot▧;韦力奇 (Joe Walicki ) 先生ì表示,“中国将在2020年前成为全球最大的汽车∟电池市场。

江森自控携手渤海活塞,籍此良机,将进一步深化ξ我们的战▲略部署,共同开拓中国市场。”

新工厂总投资达两亿美元,产能完全←释放后,员工人数将达650名,主要生产传统的汽车富液电池和吸附式玻璃纤维隔板 (AGM) 电池。AGM 电池适用于汽车起停系统,该系统能最高提升μ5%的燃油效率,以帮助整车厂商满足日益严格的环保要求。

&ldquoЖ;与节能减排相关的中国汽车零部件【配套市场及☎后市场需求旺盛,尤其是为汽车发动机起停技术配套的 AGM 起停电池市场将迎来暴发式增长。”北汽集团董事、北京海纳川汽车部件股份有限公司董事长韩永贵先生表示,“合资公司将抓住这一难得的市场机遇快速发展,做大做强。此次与◆世♧界最大的车用蓄电池制造商江森自控⊙成立合资公司是一次强强联合,合资双方将发挥各自优势,共同推动其先进产品技术的应用和提升。ζ我们对合资公司的未η来充满信心。&r⿵dquo;

到2020年,预计将有1500万新车配置起停系统,约占年新车总量的50≒%。这些起停汽车每年将能减少12亿升油耗以及280万吨的∞温室气体排放。

“该合资项目把江森自控的先╩进技术和制造工艺,北汽集团下属各平台〗及后市场的巨大市场需求与山东省滨州⇔市良好的投资环境与区位优势完美┄┅地结合在一起。这一定能够为投资各方带来满意的回报,而且将有力的促进滨州当地的经济发展,我们相信这个项目ↆ必将取得成功。&ψrdquo;山东滨州渤海活塞股份有限公司董事长林风华先生表示。

“江森自控拥有先进的技术和电池生产工艺,结合渤海活塞的业务发展平台和滨州的地域优势,这些都构成了合资企业成功的关键。”江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰先生表示。

这座配备了一流设施和技术的新工厂计划将于2017年开工,两年后投入运营,预计年产能将会达到750万只电池。

“江森自控始终致力于为全球客户提供领先的ↇ技术和产品,☉因而不断投入,增强我们的技术实力和运营规模。借助新工|厂,我们将把最领先的技术和运营理念带到中国,更好地为中国市场服务。&rdq▒uo;江森自控亚太区总裁聂伟泉 ( T▀rent♥ N◄eдvill ) 先生─━表示。

2015年,中国新车总产量约为2350万辆,成为了全球最大的汽车市场。江森自控也在2015年宣布签定投资协议,将在沈阳市兴建一座汽车蓄电池制造基地,预计于2018年投产。目前,江森自控┍已分别在中国的重庆和浙江长▌兴拥有两个汽车§蓄电池制造基地,并在上海拥有一个储能技术研发中心。

文章来源:盖世汽车)♀

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