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在很多人眼中,德系车用☑料扎实,车身钢板也厚,ι车身重开着又╯╰稳又安全;日系车车身钢板薄,车√身轻,开♡着发飘不安全。甚至很多人买车的时候,会通过听关车门时发出的声音,来判断这辆车的〖厚重度,℡或者用手压门板来判断一款车的钢板薄厚程度及这辆车▊是Ⅻ否安全。其实这些判断都是没▔有科学依据的,难∷道使用薄钢板就是“偷工减料”吗ㄨ?

其实不↗然,从汽车厂商生产制造♀汽๑车角度来说,汽车薄钢板要比厚钢板制作更有难度,通常汽车用的钢板厚度都是有一定范围的,因为钢板过★薄在自身强度于延伸性上不及厚钢板,所以制作薄钢板对钢材的品质和后期冲压工艺都有着较高的要求。而且薄钢板的制作成本要比厚钢板的成本还要高。

细心的朋友都会发∝☏现,现在很多新上市或者改款的新款汽车在宣传资料中→都会提到它比老款车型减重多☉少公斤⊙或者减重百分之多少。那么厂∶商ↁ为什么要这么做呢?那是因为汽车轻量化,汽车轻量化的好处呢在♨于,汽车重量轻了,可以带来更好的°゜动℃力及操控性。对于我们家用车呢,最大的好处就是提升了燃油经Θ济性了。厂商这么做,完全是为车主着想!

那么有人也就会说汽车轻ⓛ量化了,汽车车身钢板变薄,虽然有了更好☆的燃油经济性和提高了动力及操控性,μ但是汽车会不会不安全了呢?在这ǐ可以л告诉大家,大家完全可以放心不用担心,以为我们所看到的和摸到的车身钢板一般都属▕于车身的外覆盖★件,它起到的作用是外观装饰性、减少风噪以及降低₪큐风阻♂系数。汽―车一旦发生碰撞,车辆并不是靠车身覆盖件来抵御冲δ击力☆,ъ而真正抵御冲击力的是车身内的钢架结构。

对于汽车车身越来越多в的汽车制造厂ч商使用薄钢板,你有什么看法?

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文章标签: 轻量化