当前位置: 首页> 试驾评测

在很多人眼中,德系车用料扎实,〾车身∮钢板也厚,车身重开着又ч稳又安全;日系车车身钢板薄,车⿴身μ轻,开着发飘不安全。甚至很多@人买车的时候,会通过听关△车门时发出的声音,来判断这辆车的厚重度,或者用手压门板来判断一款车的钢板薄厚程度及这辆车是否安全。其≌实这些判断都是没有科学依据的,难道▌使用薄钢┖板就是“偷工∟减料”吗?

í

其实不然⿸,З从汽车厂商÷生产制造汽车角度来说,汽车薄钢板要比厚钢☉板制作更有┎难度,通常汽车用的钢۩板厚度υ≦都是有一定范围的,因为钢板过薄Ъ◁在自身强度于延伸性上⊙不及厚钢板,所以制作薄钢板对钢材的品质和后期冲压工艺都有着较高的要求。而且薄钢板的制作成⊙本要比厚钢板的成本还要高。

细心的朋友都会发现,现在很多新*上市或者改款的新款汽车在宣传资料中都会提到±它比老款车型减重多少公斤或者减۩重百分之多少。那么厂商为什么要这么做呢?那是因为汽车轻量化,汽车轻量化的好处呢在于,汽车重量↕轻了,可以带来更好的动力及操控性。≈对于我们家用车呢,最大的好处就是提升了燃油经济性∶了。厂商这么做,完全是为车主着想!

那么有人·也就会说汽⿶车轻量化了,汽车车身钢板变薄,虽然╤有了更好ζ的燃油经济性和提高了动力及操控性,但是汽车会不会不∪安全了呢?在这可以告诉大┘家,大家完全可以放┒心不用担心,以为我们所看到的和摸到的车身钢板一۞般▣▤▥都属于车身的外覆盖件,它起到的作用是外观装饰性、减少风噪以及降低风阻系数。汽车一╟旦发生碰撞,车辆并不是靠车身覆盖件来抵御冲击力,而真正抵御冲击力的是★车身内的钢架结构。

对└于汽车车身越β来越╣多的汽车ля制造厂商使用薄钢板,你有什么看法?

◆ ҉ ≌ ™

文章标签: 轻量化