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通用汽车总裁丹•阿曼  

盖世汽车讯 4月20日,通用汽车公布了新一轮在华业务投资计划,2017年前将在中国投资120Θ亿美元,2018年前在华推出60多款★新车和改款车,2020年前将当地产能提升65%。

120亿美元新投资じ规划

4月20日晚,在通用汽车2014北京国际车展新闻۩发布Γ会上,通用汽车总裁丹•阿曼(Dan Ammann)与通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康(Matt T۞۞sien)宣布了公司在中国市场的投资与发展▽计划。2014至2017年期间,通用汽车在华合资企业将๑·ิ.·ั๑计划投资约120亿美元,以≡加快通用汽车的设施和产能扩张以及新产品开发。

相$形之下,2013年上海车展上,通用汽车公开的2016年Δ之前在华投资额度为110亿美元,投资重点▣▤▥在于三个P:Product产品、Plant产能和People人才。

从2010年开始,中国跃居通用汽车最大单一市场。如今中国每年为通用汽车贡献三分之一全∞球销量,通用汽车也是在华销量最高车企之一。虽然中国车市增速近年有放缓趋势,但通用汽车仍然看好中国汽车行业前景,将╭╮持续追加投资进行扩展。

通α用汽车预计2014年中国汽车市场销量将同比增长8%左右,从2013年的2,220万辆提升▫至约2,400万辆。到2020年中国车市年销量将在3,300万至≯3,500万辆之间,大约为届时美国车市的两倍。

丹•阿曼和钱惠康还展望了未来数年中国汽车市场的部к分趋势,指出豪华车、SUV和MPV将成为增长主力,而通用在华产品扩张也将以上述细分市场为重点。通用预测到2020年︹︺︻豪华车占中国车市份额将达到10%以上,SUV年销量700万辆(达目前3倍),MPЮV销量较2013年翻番至280万辆;紧凑轿车仍将占据○车市最大份额,年销量1,000万辆。

通用汽车还认为,在未来六年中,置换和重复性购车占市场总需求的比例将多达三分之二,目前这一比例仅为三分之一,这种变※化很可能会带来更多的市场需求。

推出60余款新车

产品阵容更新和扩充将在120亿美元投资规划中扮演关键角色,从2014年到2018年,通用々汽车将在中国市场陆续推出超过60款全新及改款车型。该节奏和√2012年至2016年之间基本相当,通用汽车۩前CEO丹·艾克森曾表示2016年之前在华推⿲出60款新车和该款车。

如上文所述,通用汽车在华〒新产品扩张聚焦于豪华车、SUV和MPV。从今年起到2016年,凯迪拉克品牌将每年增加一款新车型。从2014年至◥2018年的▓◆未来5年间,通用汽车将推出11款不同的SUV车型。除了别克的GL8和五菱宏光系列,未来其他品牌也将推出更多MPV车型。而在规模最大的紧凑车细分市场,通用汽车也将在别克凯越、雪♀佛兰科鲁兹、宝骏630之外推出更多新车。

关于今年在华发布的新车,丹•阿曼表示:“2014年,我们期待借助中国市场创造新的辉煌。我相信,凭借新车型,我们将能够再次创造纪录。这些新车包括在北▼京车展完成首秀的雪ㄨ佛兰创酷TRAX、全新一代科鲁兹、凯迪拉克CTS、宝骏610五座家用车,以及宝骏730七座家用车。”

此外,还有别克新昂科雷和新GL8豪华商务车。2014年通用汽车总计将在中国发布19款全新车和改款车。

扩产●·和西进


≠通用汽车中国总裁钱惠康  

当前通用汽车在中国8个城市设有18座工厂,制◐造整车和动力总成。未来120亿美元投资中,一部分还将用于支持通用汽车在2015年底前建设完成五家新工厂,其中包括四家汽车总装厂和一家动力δ总成工厂,为质的增长奠定坚实基础。

通过2014年至2020年间的Б陆续扩张,通用汽︶︷︸车在华总产能届时将提升65%,从当前的300万辆级别增长至500万辆级别。

通用汽车也将继续深化中西部市场发展战略。目前,通用汽车在中西部♀地区的销量约占在华总销量的45%。未来,通用汽车将不断增加在这些地区的经销商网络和制造基地,包括至20λ15年底建成的武汉和重庆新工厂。

技术与创新

为了支持雄心勃勃的增长计划,通用汽车及其合资企业将在中国本土创◤新出更多汽车新技术。钱惠康以位于上海的通用汽车中国前瞻技术科研中心所作为例子,该中心开发了镁合金压铸机,成为世界上第一款设计用于开发轻质镁合金零部件的机器。镁合金零部件比铝合金零部件要轻30%,车辆每成功减重150千克,其燃油经⿻济性就可提升7%。

凭借通用Ↄ汽车中国前瞻技术科研中心和通用汽车旗下的合资企业泛亚汽车技▇█术中心(PATAC),通用☑汽车将▲继续加强创新研发。其中,泛♥亚汽车技术中心将于明年建成新的研发基地。

钱惠康先生表示:“中国市场极具活力且日新月异,我们在此正全速前行,与之共同发展。从现在起至2020年,通用汽车将始终致力于积极投身中国市场,努力实践我们长期以来一贯追求的愿景——设计、制造和销售世界上最好·。的汽车。”

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